Изготовление подъёмных агрегатов УПА-60 установленных на базе самоходной машины КрАЗ-65053(привод 6х4)/КрАЗ-63221(привод 6х6) широко используемые сервисными компаниями по добыче нефти и газа. Верхнее оборудование УПА-60 состоит из: двухсекционной телескопической мачты с талевым механизмом, лебедки буровой, раздаточного редуктора, коробки отбора мощности, трансмиссии, пневматической и гидравлической систем.
Конструктивные преимущества и предназначение установки УПА-60
Отличительными особенностями конструкции является повышенная эффективность механизма тормоза буровой лебедки, усиленная вторая секция и усовершенствованный механизм выдвижения телескопической мачты, а также безопасное дистанционное управление.
Установка УПА-60 выполняет следующие операции:
- Перемещение между скважинами
- Спуск и подъём ВБТ, НКТ и обсадных труб
- Промывка нефтяных и газовых скважин
- Тартальные работы
- Свабирование скважин
- Разбуривание цементных стаканов на трубах 5-6″
- Проведение операций по устранению аварий на скважине
Установка УПА-60 соответствует требованиями ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и изготавливается в соответствии с ТУ 3666-001-06402952-2019.
Приобретая подъёмные агрегаты у завода изготовителя потребители могут быть уверены в надежности, качестве и безотказной работе установки УПА-60. Действует гарантийное обслуживание сроком 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня отгрузки. Полный срок эксплуатации составляет 9 лет.
Технические характеристики:
| Наименование характеристик | Значение характеристик |
| Допускаемая грузоподъемность на крюке, кН (т) | 600 (60) |
| Монтажная база | Шасси КрАЗ-65053/65101 |
| Лебедка буровая | однобарабанная, с цепным приводом, двухленточным тормозом и шинно- пневматическими муфтами для включениябарабана |
| Скорость подъема талевого блока, м/с: | |
| Не более для нагрузки 60 т.с. | 0,19 ± 5% |
| Максимальная без нагрузки | 1,6 ± 5% |
| Мачта | Телескопическая, наклонная, двухсекционная с ограничителем выдвижения верхней секции и отбойным щитом, системами сигнализациивыдвижения и посадки. |
| Высота мачты от земли до оси кронблока, м | 22,0 ± 0,4 |
| Оснастка | 3 х 4 |
| Диаметр каната, мм, не менее | 25 (ГОСТ 16853) |
| Кратность полиспаста | 6 |
| Подъём в рабочее положение | Двумя гидравлическими домкратами |
| Выдвижение верхней секции мачты | Канатно-блочное при помощи основной лебедки |
| Гидросистема: | Двухконтурная |
| Монтажная | Для привода аутригеров, гидроцилиндров подъема мачты. |
| Номинальное давление,Мпа | 10 |
| Рабочая | Для привода гидроротора, гидроключа, гидрораскрепителей, вспомогательной лебедки |
| Тип насоса | Аксиально-поршневой МН 250/160 |
| Освещение мачты и оборудования | Во взрывозащищенном исполнении |
| Основное | От промысловой сети |
| Напряжение, В | 220 |
| Аварийное | От транспортной базы |
| Напряжение, В | 24 |
| Аварийная остановка двигателя | Воздушная шиберная заслонка с пневмоприводом |
| Ограничитель грузоподъёмности | На базе индикатора веса ИВЭ-50(07.10) |
| Звуковая сигнализация: | |
| Аварийная | Автоматическая с использованием звукового сигнала транспортной базы |
| Рабочая | От пневмосистемы |
| Габаритные размеры установки УПА-60, мм | 14000х2500х4300 |
Установки оснащаются следующими системами автоматизации и контроля за техническим состоянием отдельных узлов и механизмов, а так же за соблюдением технологии выполнения работ на всех этапах эксплуатации:
- Система выставления и контроля установки в горизонтальное положение с помощью задних и передних опорных аутригеров.
- Система дистанционного управления подъѐмом мачты из транспортного горизонтального в рабочее, вертикальное положение.
- Система безопасности при отказе гидрооборудования во время подъѐма мачты из транспортного горизонтального в рабочее вертикальное положение.
- Система автоматического ограничения и сигнализации выдвижения верхней секции мачты.
- Система сигнализации и контроля посадки верхней секции мачты на опорные затворы.
- Система автоматического ограничения грузоподъѐмности в трансмиссии установки.
- Система крепления талевого блока в транспортном положении.
- Система автоматического ограничения высоты подъѐма талевого блока.
- Система аварийного отключения двигателя автошасси.
- Система аварийного глушения двигателя автошасси в случае газопроявления на скважине.
- Система аварийного привода верхнего оборудования на случай отказа двигателя автошасси.
- Система отвода выхлопных газов, оборудованная искрогасителями.
- Система страховых канатов с тормозными карабинами для подъѐма верхового рабочего по лестничным маршам мачты, развѐрнутой в рабочее, вертикальное положение.
- Система блокировки срабатывания механизмов пневмосистемы, находящейся под рабочим давлением при выполнении ремонтных работ на установке.
- Системы дистанционного управления работой установки подъѐмной в аварийных ситуациях, а так же дублированные системы дистанционного контроля за параметрами двигателя автошасси, пневмо и гидро систем.